刮板式輸送機(jī)在水平輸送時(shí)，物料受到刮板鏈條在運(yùn)動(dòng)方向的壓力及物料自身重量的作用，在物料間產(chǎn)生了內(nèi)摩擦力。這種摩擦力保證了料層之間的穩(wěn)定狀態(tài)，并足以克服物料在機(jī)槽中移動(dòng)而產(chǎn)生的外摩擦力，使物料形成連續(xù)整體的料流而被輸送。廣泛適用于冶金、建材、電力、化工、水泥、港口、碼頭、煤炭、礦山、糧油、食品、飼料、等行業(yè)和部門。
刮板式輸送機(jī)機(jī)尾一般容易出現(xiàn)問題，而且如果機(jī)尾出現(xiàn)問題就會(huì)影響到斗式提升機(jī)的正常工作，比較容易出現(xiàn)物料帶跑偏的情況，然后物料在輸送過程中就不能正常的被傳送到的高度，的地點(diǎn)了。
如果說是刮板式輸送機(jī)機(jī)尾出現(xiàn)了問題，那么對(duì)應(yīng)的肯定頭輪也必然會(huì)出現(xiàn)狀況，因?yàn)闄C(jī)尾和頭輪是在一個(gè)垂直碰面內(nèi)，如果傳動(dòng)軸在一個(gè)垂直平面內(nèi)但是不平衡就會(huì)導(dǎo)致頭輪和機(jī)尾的傳動(dòng)軸偏移，兩傳動(dòng)軸雖然平行，雖然在同一垂直面上但是不水平就會(huì)出現(xiàn)料斗跑偏的現(xiàn)象，料斗跑偏就可能與機(jī)筒撞擊，料斗帶會(huì)順勢(shì)撕裂。我們都知道刮板式輸送機(jī)的前端會(huì)承受比較大的動(dòng)壓力，長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn)軸承肯定會(huì)出現(xiàn)擠壓性磨損，有的人為了圖省事就用簡(jiǎn)單的補(bǔ)焊或者刷鍍后繼續(xù)使用，但是這樣肯定會(huì)出現(xiàn)弊端，很容易造成焊接部位的材質(zhì)損壞，繼續(xù)使用的話就會(huì)出現(xiàn)彎曲或者斷裂，這樣還是會(huì)出現(xiàn)頭輪和尾輪偏移的問題，沒法從根本上解決問題。
刮板式輸送機(jī)機(jī)尾按照我自己的理解應(yīng)該指的是提升機(jī)進(jìn)料口處的下面的鏈輪，提升機(jī)用來驅(qū)動(dòng)的鏈輪是上部的鏈輪，不管是皮帶式提升機(jī)還是板鏈、環(huán)鏈?zhǔn)教嵘龣C(jī)，他們的驅(qū)動(dòng)鏈輪都是在提升機(jī)的上部，因?yàn)樘嵘龣C(jī)上部的鏈輪連接的是電機(jī)和減速機(jī)，所以把它稱作是驅(qū)動(dòng)鏈輪，那么就不難象了，都是提升機(jī)尾就是下面用來符合驅(qū)動(dòng)鏈輪的鏈輪，它起到的作用基本上是：控制鏈輪的張緊性，還有提升機(jī)在工作的時(shí)候，它是起到符合驅(qū)動(dòng)鏈輪的重要性。
